桂平市大眾船舶修造廠
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桂平市大眾船舶修造廠創(chuàng)建于2004年，坐落在太平天國發(fā)源地桂平市。廠區(qū)前探西江黃金水道，背靠著名西山風景區(qū)，依山傍水，環(huán)境優(yōu)美。
該廠屬合伙性質(zhì)民營企業(yè)，有船臺42個，水岸線1000多米，占地面積115畝，注冊資金2000萬元，固定資產(chǎn)9224萬元。擁有員工600多人，工程技術員40人，工程師13人，法人代表吳金德。
船廠是國家交通部確認的二級3類內(nèi)河鋼質(zhì)船舶生產(chǎn)企業(yè)并擁有二級鋼質(zhì)漁業(yè)船舶建造資質(zhì)。年產(chǎn)能達20多萬載重噸，可建造6000噸級船舶。
廠內(nèi)成立有廣西壯族自治區(qū)認可的企業(yè)技術中心和貴港地級市認可的內(nèi)河特種船舶工程技術研究中心。有科研人員28人，其中享受國務院特殊津貼3人，本科生19人，具有中高級職稱25人，擬聘請全國著名船舶專家12人。
（南寧市桂平商會副會長、桂平市大眾船舶修造廠董事長吳金德）
該廠非常注重科技研究及產(chǎn)品質(zhì)量的提高，尤其注重科技創(chuàng)新，走產(chǎn)學研相結合發(fā)展道路。邀請華中科技大學、武漢船舶研究所、廣西造船工程技術協(xié)會、中船西江造船有限公司等國家大型企業(yè)專家教授到廠授課及技術合作，共同研究開發(fā)造船新工藝、新技術、新船型，不斷探索和改革創(chuàng)新，取得一系列卓有成效的業(yè)績。目前研究成果有：船舶雙體子彈尾建造技術；船舶艉軸安裝工藝；大件建造工藝技術；節(jié)能環(huán)保高壓容器散裝水泥自卸船舶等。具有一定科技含量和切合實際應用的自主知識產(chǎn)權。已獲得的技術專利有：（1）雙體船舶子彈尾結構專利證書號 ZL 2013 2 0054812.5; (2) 散裝水泥自卸運輸船專利證書號： ZL 2013 2 0295170.8。
廠建有科技樓、辦公樓、生活樓各一幢，辦公樓內(nèi)各科室配備有空調(diào)、電腦、復印機、打字機、傳真機等，設備先進，功能齊全，基本實現(xiàn)辦公自動化、信息化。先后投入8000多萬元進行硬件建設及船臺技術設備設施改造，還增加100多萬元購置水火等離子切割機，是廣西民營船廠中少數(shù)擁有先進自動切割設備的廠家之一。擁有專用生產(chǎn)設備380多臺套，各種生產(chǎn)設備設施較為先進完善。
大眾船廠的文化理念是“追求卓越，創(chuàng)新無止境，服務大眾”。宗旨是“質(zhì)量第一，創(chuàng)造精品，誠信服務，用戶至上”。通過科技創(chuàng)新，從單一建造內(nèi)河船舶向特種運輸船、漁業(yè)捕撈船、工程船、執(zhí)法船、石油運輸船、高級游艇轉變；從高能耗、污染大、效率低向節(jié)能低碳、綠色環(huán)保、效率高方向轉變。實現(xiàn)以科研為動力，向創(chuàng)新要效益，帶動地區(qū)特色工業(yè)的跨越式發(fā)展。2011年生產(chǎn)船舶71艘，產(chǎn)值2.2億元，上繳稅金300萬元；2012年共生產(chǎn)內(nèi)河鋼質(zhì)船舶81艘，產(chǎn)值3.2億元，上繳稅金350萬元；2013年生產(chǎn)船舶63艘，產(chǎn)值1.8億元，上繳稅金200萬元；2014年1一9月承接船舶訂單38艘。是目前廣西民營船廠生產(chǎn)建造船舶數(shù)量領先，效益良好的企業(yè)，也是廣西民營造船的龍頭企業(yè)之一。
目前，該廠正全面落實十八大會議精神，以科學發(fā)展觀為指導，嚴格按照國務院工信部《船舶行業(yè)規(guī)范條件》的要求，結合本廠船舶生產(chǎn)實際情況有步驟有目的地逐步進行整改，并提出優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，淘汰落后產(chǎn)能，促進轉型升級，向集團化經(jīng)營模式，現(xiàn)代精益造船方向發(fā)展，以科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、經(jīng)營模式創(chuàng)新的新思維、新方法推動船舶工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為追趕世界造船先進水平，振興海洋經(jīng)濟，維護我國海洋權益發(fā)揮重要作用。
