廣西南寧船檢局陳書記(左一)
2023-08-08
桂平市大眾船舶修造廠創(chuàng)建于2004年,坐落在太平天國發(fā)源地桂平市。廠區(qū)前探西江黃金水道,背靠著名西山風(fēng)景區(qū),依山傍水,環(huán)境優(yōu)美。
該廠屬合伙性質(zhì)民營企業(yè),有船臺(tái)42個(gè),水岸線1000多米,占地面積115畝,注冊(cè)資金2000萬元,固定資產(chǎn)9224萬元。擁有員工600多人,工程技術(shù)員40人,工程師13人,法人代表吳金德。
船廠是國家交通部確認(rèn)的二級(jí)3類內(nèi)河鋼質(zhì)船舶生產(chǎn)企業(yè)并擁有二級(jí)鋼質(zhì)漁業(yè)船舶建造資質(zhì)。年產(chǎn)能達(dá)20多萬載重噸,最大可建造6000噸級(jí)船舶。
廠內(nèi)成立有廣西壯族自治區(qū)認(rèn)可的企業(yè)技術(shù)中心和貴港地級(jí)市認(rèn)可的內(nèi)河特種船舶工程技術(shù)研究中心。有科研人員28人,其中享受國務(wù)院特殊津貼3人,本科生19人,具有中高級(jí)職稱25人,擬聘請(qǐng)全國著名船舶專家12人。
該廠非常注重科技研究及產(chǎn)品質(zhì)量的提高,尤其注重科技創(chuàng)新,走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合發(fā)展道路。邀請(qǐng)華中科技大學(xué)、武漢船舶研究所、廣西造船工程技術(shù)協(xié)會(huì)、中船西江造船有限公司等國家大型企業(yè)專家教授到廠授課及技術(shù)合作,共同研究開發(fā)造船新工藝、新技術(shù)、新船型,不斷探索和改革創(chuàng)新,取得一系列卓有成效的業(yè)績。目前研究成果有:船舶雙體子彈尾建造技術(shù);船舶艉軸安裝工藝;大件建造工藝技術(shù);節(jié)能環(huán)保高壓容器散裝水泥自卸船舶等。具有一定科技含量和切合實(shí)際應(yīng)用的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。已獲得的技術(shù)專利有:(1)雙體船舶子彈尾結(jié)構(gòu)專利證書號(hào) ZL 2013 2 0054812.5; (2) 散裝水泥自卸運(yùn)輸船專利證書號(hào): ZL 2013 2 0295170.8。
廠建有科技樓、辦公樓、生活樓各一幢,辦公樓內(nèi)各科室配備有空調(diào)、電腦、復(fù)印機(jī)、打字機(jī)、傳真機(jī)等,設(shè)備先進(jìn),功能齊全,基本實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化、信息化。先后投入8000多萬元進(jìn)行硬件建設(shè)及船臺(tái)技術(shù)設(shè)備設(shè)施改造,還增加100多萬元購置水火等離子切割機(jī),是廣西民營船廠中少數(shù)擁有先進(jìn)自動(dòng)切割設(shè)備的廠家之一。擁有專用生產(chǎn)設(shè)備380多臺(tái)套,各種生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施較為先進(jìn)完善。
大眾船廠的文化理念是“追求卓越,創(chuàng)新無止境,服務(wù)大眾”。宗旨是“質(zhì)量第一,創(chuàng)造精品,誠信服務(wù),用戶至上”。通過科技創(chuàng)新,從單一建造內(nèi)河船舶向特種運(yùn)輸船、漁業(yè)捕撈船、工程船、執(zhí)法船、石油運(yùn)輸船、高級(jí)游艇轉(zhuǎn)變;從高能耗、污染大、效率低向節(jié)能低碳、綠色環(huán)保、效率高方向轉(zhuǎn)變。實(shí)現(xiàn)以科研為動(dòng)力,向創(chuàng)新要效益,帶動(dòng)地區(qū)特色工業(yè)的跨越式發(fā)展。2011年生產(chǎn)船舶71艘,產(chǎn)值2.2億元,上繳稅金300萬元;2012年共生產(chǎn)內(nèi)河鋼質(zhì)船舶81艘,產(chǎn)值3.2億元,上繳稅金350萬元;2013年生產(chǎn)船舶63艘,產(chǎn)值1.8億元,上繳稅金200萬元;2014年1一9月承接船舶訂單38艘。是目前廣西民營船廠生產(chǎn)建造船舶數(shù)量最多,效益最好的企業(yè),也是廣西民營造船的龍頭企業(yè)。
目前,該廠正全面落實(shí)十八大會(huì)議精神,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),嚴(yán)格按照國務(wù)院工信部《船舶行業(yè)規(guī)范條件》的要求,結(jié)合本廠船舶生產(chǎn)實(shí)際情況有步驟有目的地逐步進(jìn)行整改,并提出優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),淘汰落后產(chǎn)能,促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí),向集團(tuán)化經(jīng)營模式,現(xiàn)代精益造船方向發(fā)展,以科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、經(jīng)營模式創(chuàng)新的新思維、新方法推動(dòng)船舶工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,為追趕世界造船先進(jìn)水平,振興海洋經(jīng)濟(jì),維護(hù)我國海洋權(quán)益發(fā)揮重要作用。
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